熱管理試驗,冷卻系統,總成系統可靠性檢測

簡要描述：熱管理試驗,冷卻系統,總成系統可靠性檢測：熱管理試驗是根據具體對象的要求，利用加熱或冷卻手段對其溫度和溫差進行調節和控制的過程。廣電計量提供熱管理試驗一站式服務。

廠商性質：工程商
更新時間：2025-10-10
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詳細介紹

品牌	廣電計量	服務區域	全國
服務資質	CMA、CNAS	服務周期	常規5-7個工作日。定制檢測需根據項目而定。
報告類型	中英文電子/紙質報告

服務內容

熱管理試驗,冷卻系統,總成系統可靠性檢測：廣電計量熱管理試驗擁有專業的技術人員及檢測設備，對新能源汽車主要部件進行功能性，可靠性以及常規性的檢測。

服務范圍

1、手機芯片散熱、電腦散熱、動力電池加熱或冷卻、汽車、飛機及火箭發動機等，其它對溫度控制有要求的對象和場合

2、冷卻系統、電池熱管理系統、電機電控總成系統、動力系統、空調系統、燃油系統、發動機進氣系統等實驗室設備。

檢測標準

涉及對象（汽車）	標準號	標準名稱
冷卻系統	GB/T 18948-2017	內燃機冷卻系統用橡膠軟管和純膠管規范
	QC/T 468-2010	汽車散熱器
	JB/T 10408-2004	內燃機換熱器可靠性試驗方法
動力轉向系統	GB/T 20461-2006	汽車動力轉向系統用橡膠軟管和軟管組合件規范
空調系統	QC/T 664-2019	汽車空調制冷管
燃油系統	QC/T 798-2008	汽車用多層塑料燃油管
發動機進氣系統	QC/T 828-2010	汽車空-空中冷器技術條件
制動系統	GB/T 16897-2021	制動軟管的結構、性能要求及試驗方法

檢測項目

以新能源汽車為主—主要測試部件：

測試系統	功能測試	可靠性測試	常規測試
空調系統	低溫彎曲、滲透率、接頭拔脫力、層間粘著力、耐臭氧、耐真空性、清潔度等	內部腐蝕性、鹽霧試驗、循環腐蝕、脈沖疲勞性能、振動性能等	爆破壓力、耐壓強度、組合件密封性、耐高溫性、耐低溫性、長度變化、體積變化率、浸濕性等
電池熱管理系統	液冷系統阻力測試、氣液相變冷卻系統阻力測試、固體相變蓄熱系統儲熱能力測試等	/	液冷系統密封性能測試、冷卻性能測試、加熱性能測試、均溫性能測試等
電機電控總成系統	熱交換性能、絕緣電阻測試、耐電壓測試、沖擊耐電壓測試、過電流測試、過電壓測試等	耐振性能、循環腐蝕、鹽霧試驗、爆破壓力、密封性等	耐高低溫、鹽霧、溫度沖擊等
冷卻系統	熱交換性能、冷卻液循環、壓力脈沖、曲撓試驗、內部腐蝕、真空、冷卻液冷熱沖擊等	耐振性能、循環腐蝕、鹽霧試驗、耐碎石沖擊、爆破壓力、外徑變化、密封性等	耐高低溫、鹽霧、溫度沖擊等
發動機進氣系統	氣體熱循環、靜壓強度、壓力降等	壓力脈沖性能（氣體脈沖）、循環腐蝕、鹽霧試驗耐碎石沖擊等	密封性、真空性、正負壓、耐高溫、爆破壓力等
動力系統	脈沖性能、低溫曲撓、清潔度、接頭拔脫力、層間粘著力、耐臭氧等	循環腐蝕、鹽霧試驗、振動疲勞等	爆破壓力、耐壓強度、液壓長度變化、體積膨脹性能等
燃油系統	高溫爆破壓力、耐燃油性能、、燃油滲透、礫石沖擊、正負壓脈沖、清潔度、接頭拔脫力、壓力流量特性等	壓力／振動／溫度（PVT)循環腐蝕、鹽霧試驗、燃油脈沖等	室溫爆破、耐壓強度、耐真空性等
制動系統	高溫脈沖性能、熱板試驗、ABS壓力脈沖、低溫彎曲、屈撓疲勞、接頭拔脫力、層間粘著力、耐臭氧等	循環腐蝕、鹽霧試驗、振動疲勞等	內徑通過率、爆破壓力、耐壓強度、密封性能、制動液相容性、長度變化、體積膨脹性能等

相關資質

CMA、CNAS

測試周期

常規5-7個工作日。定制檢測需根據項目而定。

服務背景

熱管理試驗,冷卻系統,總成系統可靠性檢測：熱管理涉及的基本原理為導熱，對流傳熱或熱輻射這三種傳熱學過程中的一種或多種。這三種傳熱過程的數學表達式均包括溫度和溫差這兩個參數，因為這三種過程皆因溫差才產生熱量的傳遞，而溫差的產生需要消耗能量。因此，熱管理的過程即是通過消耗能量，讓對象與外界產生溫差，通過傳熱實現對對象的溫度調節。

熱管理試驗為整車各項零部件處于合適的溫度，保障車輛發揮出的駕駛性能，汽車熱管理行業需求升級、新能源汽車與傳統燃油汽車在熱管理結構上有差異，當新能源汽車滲透率不斷提升時，熱管理行業必然催生出更多需求。在其他產品如：5G時代高功率、高集成、高熱量趨勢明顯，熱管理成為智能手機“硬需求"。

我們的優勢

1、廣電計量是國內的專業第三方檢驗機構，可提供一站式服務.

2、廣電計量環境與可靠性檢測中心在全國建立了16個實驗室，擁有專業的多學科專家團隊和的檢測設備.

3、廣電計量環境與可靠性實驗室具備CMA、CNAS等資質，實行全國一體化管控模式，積極參加各類能力驗證項目，確保檢測結果公正準確、可追溯.

4、廣電計量服務于汽車主機廠及其供應商，具備豐富的環境與可靠性檢測經驗，可滿足客戶各類需求。

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