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詳細介紹
| 品牌 | 廣電計量 | 服務區域 | 全國 |
|---|---|---|---|
| 服務周期 | 常規5-7個工作日 | 服務資質 | CMA/CNAS |
| 服務費用 | 視具體項目而定 |
服務項目
各系列碰撞假人用多分量力傳感器校準
各系列碰撞假人用胸部位移傳感器校準
各系列碰撞假人用膝部位移傳感器校準
各系列碰撞假人用加速度傳感器校準
各系列碰撞假人用角速度傳感器校準
各系列碰撞假人用胸肋位移傳感器校準
各系列碰撞假人用安全帶力傳感器校準
各系列碰撞假人用電流傳感器校準
校準儀器
汽車碰撞假人傳感器常用的傳感器有多分量力傳感器、胸部位移傳感器、膝部位移傳感器、加速度傳感器、角速度傳感器、胸肋位移傳感器、安全帶力傳感器、電流傳感器，這些傳感器校準需要在相應的高精度校準裝置上進行，所以都需要取回實驗室校準。對于取送服務，我司由專門的取送服務團隊，由專人上門取送。
服務范圍
行業服務范圍主要有汽車制造商、汽車安全檢驗測試機構、汽車安全系統制造商等。
相關資質
全項目都具備CNAS認可資質。
計量周期
為保證客戶時效要求，我司設置專門的技術團隊專項負責汽車碰撞假人傳感器校準項目，保證儀器5個工作日完工時效。
服務背景
汽車碰撞試驗如同汽車安全的考試，汽車碰撞試驗假人作為主考官之一，代替真人進行碰撞試驗。碰撞試驗假人是根據人體工程學原理，用多種特殊材料制成的具有特殊結構的一種試驗設備。假人身上安裝多種類型的傳感器，用于采集碰撞過程中的各種信號。在每次試驗后傳感器均需要進行標定，以滿足重復使用的要求。由汽車行業資深工程師組成的汽車行業技術保障團隊，針對汽車碰撞試驗假人項目開展專項研究，形成的汽車碰撞假人性能保障服務方案，為碰撞試驗假人性能提供保障。
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